機場周界雷達安防系統

2025年9月9日 18:50

在森林防火、港口、油田等廣域視頻監控領域中,遠距離視頻監控產品的應用越來越廣泛,不僅能實現15Km的監視距離,集成了可見光和熱成像觀測攝像機,具備透霧功能,在夜間也能借助輔助光源或熱成像進行目標探測,圖像信息既具有空間分辨能力,又具有時間分辨能力;既有探測對象的信息,又包括景物空間環境的信息;既含有觀察目標靜態的信息,又有觀察目標動態的信息,軟件系統也比較直觀,有助於判斷。


但很多產品在實際使用過程中也發現一些問題。如:受光學能見度的影響,在惡劣天氣觀測範圍有限;無法探測運動目標的準確方位、地理信息、速度等信息。



圖源:網絡


相比光學探測的方式雷達能夠進行大範圍的搜索,不受光學能見度的影響,獲取的運動目標信息準確度高,以普通民用的漁船雷達為例,其可以對周圍6海里內,超過500個目標進行識別,標定目標的位置信息(經緯度)、航行信息(航向速度)、雷達信息(回波面積)等數據,但雷達所獲取的目標信息較為抽象,如果能將這兩個系統進行集成將有助於廣域視頻監控領域的發展。




雷達安防解決方案是雷達和攝像頭聯動的綜合安防解決方案。相比只用攝像頭的方式,雷達無論是在白天、夜晚、霧霾、沙塵、雨雪等天氣條件下,能正常的保持工作不受影響。這種利用雷達和攝像頭聯動的解決方案正在廣泛的推廣和應用。


我司多年來專注於多光譜光電系統在海事陸地安全領域的應用,併為用户提供硬件系統以及整體事件解決方案,此次和某司合作雷達,我司提供的海事固定安裝式船舶光電穩像熱像儀, 能適應海上各種惡劣天氣,陸地安防監控領域 實現各種觀察搜索和監視取證。


雷達安防系統—機場周界安防應用



方案簡介

雷達安防解決方案是雷達和光電系統聯動的綜合安防解決方案,將雷達與CCTV視頻監控、紅外監控等多種手段融合起來,實現了雷達自動發現和識別可疑入侵目標,自動調動攝像頭追蹤和監視可疑目標的功能,從而大大提高了監視人員的工作效率。


相比只用攝像頭的方式,雷達系統無論是在白天、夜晚、霧霾、沙塵、雨雪等天氣條件下,都能正常的保持工作而不受影響。該系統充分利用雷達探測範圍廣、感知區域大、目標種類全的優點,利用遠程光電設備對重點目標進行全天候成像甄別,再結合雷達處理軟件AIS(或ADS-B)及衞星定位,聯合完成對目標的檢測、定位、跟蹤和識別。在我們提供的雷達攝像頭聯動解決方案中,雷達可以是一次雷達、AIS、ADS-B或融合後的雷達追蹤數據。聯動的攝像頭需要符合 Pelco-D 協議或者 Chess 協議。


PT 特性:

1.擁有偵測距離遠的性能。夜間可以在1公里、5公里、甚至10公里都可以看到移動物體,不管是人車物,因為紅外熱像儀是根據物體不同的温度來成像的。這種紅外熱像儀允許在PT系列光學元件之間快速升級,搭載100mm的鏡頭,使得我們可以高清的檢測目標物。


2.這種紅外熱像儀含有非製冷式紅外探測器。這可以將停機時間減至絕對極小值。我們需確保紅外熱像儀全年全天候運轉。PT系列自動跟蹤入侵檢測性能結合雙傳感器管理軟件,可實現機場周界“點線面”管理實現了24小時全天候機場周界防範,而且其核心要義是將入侵行為的“瞬態”管理擴展到了“連續”管理,實現了入侵事件的事前、事中和事後管理。

CHUNTAI俊泰行
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3.PT系列紅外熱像儀可以整合入TCP/IP網絡中;從任何一個客户端啓動的工作站,不僅可以查看實時圖像,還可以通過箭頭控件移動紅外熱像儀,選擇紅外/可見光、自動聚焦、變焦等。可以執行高級自動圖像處理和分析功能:運動探測、歷史記錄、視頻記錄、根據警報自動改變方向(旋轉提示)。



(不是友好的目標),軟件會觸發報警



系統優勢

雷達目標追蹤

相比只有攝像頭的監控方式,雷達周界安防覆蓋範圍更廣,並且不受沙塵、霧霾、下雨、光線強弱等惡劣環境的影響。監控人員可以提前通知各個部門做好安防準備。誤報率較低,每24小時可能只有1次。


雷達目標追蹤模塊可以是獨立的SPx Server完成,也可以集成到定製開發或框架開發服務中。在雷達覆蓋範圍內,可以完成自動目標追蹤。目標錄取器是高度可配置的軟件模塊,它可以根據雷達類型、追蹤目標大小、應用場景不同而配置,追蹤報告可以發送到網絡中,用以控制攝像頭跟隨追蹤拍攝目標。


當前視此雷達系統 應用是為用户提供的直接應用的顯示產品。它可以直接安裝在Windows 系統上,接通雷達和攝像頭,清晰的顯示攝像頭拍攝的畫面和雷達追蹤的軌跡。

該產品也設計成可以觸屏操作的軟件,所有主要的操作都可以通過視窗完成。


雷達主界面中提供了整體監視區域的態勢感知圖,可以通過該圖清楚的觀察到區域內目標活動情況。高亮區域可以在觀察全局的同時,在下方的小窗口觀察細節。攝像頭主界面顯示一部攝像頭拍攝的畫面。下面的小窗口可以選擇在多個窗口間切換雷達追蹤功能和追蹤數據融合功能也包括在系統 當中,融合的數據包括了一次雷達追蹤,AIS 和ADS-B 信息。除了對違規運動的目標報警外,如果某些ADS-B 或AIS 信息不符合規定(不是友好的目標),那麼軟件也會觸發報警