靜音破浪！Rim Drive電動無軸推進系統助力無人艇

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無人艇的動力之痛：傳統方案的三大困局

1. 噪音暴露風險
   
   傳統燃油推進器運行時噪音高達75-90分貝，嚴重製約隱蔽偵察、生態監測等任務執行。
2. 機械故障頻發
   
   傳動軸、軸承等複雜機械結構易受漁網纏繞或海水腐蝕，故障率高，遠程任務可靠性存疑。
3. 機動靈活性不足
   
   固定角度推進器轉向笨拙，在狹窄水域或緊急避障時響應滯後，動態任務適應性差。
   
   

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如何破局：Rim Drive電動無軸推進系統的技術革新

1. 無軸直驅設計，顛覆機械結構

• 零傳動軸：取消軸承與機械聯動部件，故障率降低40%，杜絕漁網纏繞風險；
• 模塊化集成：電機定子嵌入導管，轉子與螺旋槳一體成型，動力損耗減少，能效提升。
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2. 靜音隱形，賦能高敏任務

• 運行噪音≤55分貝（測試數據），水下噪聲污染鋭減60%，保護海洋生態。
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圖：搭載Rim Drive電動無軸推進系統的無人船在石油平台附近工作

3. 360°全向機動，智能響應毫秒級

• 支持原位掉頭與橫移停靠，配合電子羅經/海圖系統實時校準航向，突發風浪中0.3秒完成航向修正。

優勢維度	技術表現
可靠性	無機械磨損設計，免維護週期延長，適配淡水/海水環境（IP67防護）
能效比	能耗較傳統系統低20%，25km/h巡航下續航達8小時（實測2.6米艇）
智能化兼容	無縫接入NMEA導航協議與無人艇控制系統，預設航線
防纏繞	無軸設計最大限度防止了水中雜物纏繞（如海草漁網等）
環保性	零排放運行，獲挪威船級社生態認證，減少對海洋生物聲學干擾

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不止於無人艇：Rim Drive電動無軸推進系統的多元應用版圖

1. 綠色渡輪
   
   無軸系統驅動15米電動渡輪（載客50人），搭配太陽能充電，能耗僅10-12kWh/小時
2. 生態監測船
   淺水區靜音巡航（噪音＜40分貝），11米科研船續航5小時，實時採集水質數據不擾生態；
3. 海上風電運維
   裝備於風電運維船，降低海上作業對哺乳動物聲納干擾；
4. 觀光遊艇
   12米遊艇搭載Outboard 15.0舷外系統，7小時靜謐航行，提升乘客舒適體驗。