360度环船影像系统
2025年5月14日 13:05


在环船影像系统出现之前,船舶驾驶面临着诸多挑战:
- 致命盲区:船头、船尾、船舷两侧下方等区域是传统目视和雷达的天然盲区,极易发生碰撞(如小型船只、漂浮物、码头设施)或挤压事故。
- 靠离泊困难:精准靠离码头,尤其是在风流影响下,驾驶员往往需要依赖经验“盲操”或多人协同瞭望,效率低且风险高。
- 狭窄水道压力大:在运河、内河、拥挤港口等狭窄水域航行,对周围环境的全面感知要求极高,稍有不慎即可能发生剐蹭。
- 夜间/恶劣天气风险倍增:能见度低下时,传统瞭望方式效果大打折扣,安全隐患剧增。
- 船员疲劳与压力:驾驶员需时刻保持高度紧张,频繁变换观察位置,容易导致疲劳。
这些痛点不仅威胁航行安全,也可能造成巨大的经济损失和声誉影响。
360度环船影像系统的实现,核心在于多摄像头协同+智能图像拼接技术:

- 硬件部署:
- 船头: 1个,覆盖船艏及正前方区域。
- 船尾: 1个,覆盖船艉及正后方区域。
- 左右船舷:各安装2个(通常在前部/中部和后部/中部),覆盖各自侧舷及船体下方水面。
- 图像采集:这些摄像头实时采集各自视角的高清画面。
- 智能拼接:系统内置强大的图像处理芯片和专用算法,将来自6个摄像头的画面进行实时畸变校正、无缝拼接、融合处理。
- “上帝视角”呈现:最终,在驾驶舱的显示屏上,生成一个直观的、自上而下的360度全景鸟瞰视图,仿佛悬停在船舶正上方俯视一般,船体周围环境一览无余,彻底消除盲区!

360度环船影像系统不仅仅是“多装几个摄像头”,它带来的价值是颠覆性的:
- 彻底消除盲区:最核心优势!
- 显著提升航行安全:有效预防碰撞、剐蹭等事故,特别是在靠离泊、狭窄水道航行、避让小船和漂浮物时。
- 极大简化操作:驾驶员无需频繁转头或依赖他人协助瞭望,单人即可轻松掌握全局环境,大幅降低操作难度和压力。
- 提高靠离泊效率与精准度:直观显示船体与码头、岸壁、其他船只的相对位置和距离,实现更精准、更快速、更安全的靠离泊操作。
- 增强恶劣环境适应性:在夜间、雾天、雨雪等低能见度条件下,提供比肉眼更清晰、更全面的辅助视野(尤其配合夜视功能时)。
360度环船影像系统具有普适性,尤其适用于以下船型和场景:
- 船型广泛适用(建议船长小于30米):
- 工作船/工程船:拖轮、引航船、挖泥船、起重船、海工辅助船等(作业环境复杂,需精准定位)。
- 客船/渡轮:邮轮、滚装船、客渡船等(安全要求极高,频繁靠离码头)。
- 内河船舶:江船、内河货船等(航道狭窄,通航密度大)。
- 游艇/公务船:大型游艇、海警船、海关缉私艇等(对操控性和安全性有高要求)。
- 关键应用场景:
- 靠离码头/港口作业:精准掌握船艏艉及侧舷与码头距离。
- 狭窄水道/运河航行:清晰观察两侧岸壁、浅滩及来往船只。
- 锚泊作业:观察锚链位置及周边水域情况。
- 避让小型船只/漂浮物:及时发现雷达不易探测到的近距离小型目标。
- 夜间航行/雾航:提供重要的视觉辅助。
- 船间靠泊/并靠作业:精确控制两船间距。
- 船员培训:提供直观的驾驶辅助教学工具。