航行安全智能感知系统

2025年5月14日 13:08



航海安全的挑战与突破

      全球海运承载着80%以上的国际贸易运输,但复杂海况、能见度低、夜间航行等问题始终威胁着船舶安全。传统雷达与可见光监控的局限性促使行业寻求更智能的解决方案。推出的多维度船舶航行安全智能感知系统,凭借热成像、多传感器融合等核心技术,正成为航海安全领域的“守护者”。


注明:图源@网络

多维度感知如何实现“透视”海洋?


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热成像技术

该系统搭载高分辨率红外热像仪,可穿透浓雾、黑暗及雨雪环境,精准识别浮标、礁石、落水人员等目标。

02

多传感器融合

系统整合雷达、AIS(船舶自动识别系统)、电子海图、GPS等数据,结合双光融合技术(可见光+热成像),实时构建3D航行环境,提供全景态势感知。

03

智能预警与避障

通过AI算法分析障碍物轨迹与船舶航向,系统可提前发出碰撞预警,并支持自动避碰决策。



FLIR M系列如何赋能不同场景?


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M300系列

  • 双传感器(可见光+热像)同步工作,支持彩色热视觉模式;

  • 视频追踪功能可锁定移动目标,适用于搜救与安防。

02

M400系列

  • 18倍光学变焦,支持远距离侦测海岛、码头等地标;

  • 陀螺稳定技术确保波涛汹涌中的画面稳定。

03

M500系列

  • 冷却式热核心+连续变焦,M500系列检测10公里外的船舶;

  • 集成聚光灯与雷达联动,强化夜间目标识别。


从客轮到无人艇的全面覆盖


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豪华游轮与客轮

      该系统可监测甲板活动、识别暗礁与漂浮物,保障旅客安全。例如,中国首艘自主运营的“鼓浪屿”号邮轮即采用类似技术应对复杂航线。

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无人艇与智能船舶

      通过多传感器融合,系统为无人艇提供自主导航能力,支持海事巡逻、科考等任务。俊泰行已为多种船舶提供定制化解决方案。

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恶劣天气与紧急救援

       在浓雾或夜间,热成像可穿透障碍,快速定位落水人员,提升搜救效率。该系统在海上消防、引航等场景中已多次验证其可靠性。