電動無軸推進系統電動渡輪船應用

2025年5月14日 13:11



在環保與可持續發展的浪潮中，水上交通領域也迎來了技術革新。Rim Drive電動無軸推進系統作為一種新型的船舶動力解決方案，正逐步改變電動渡輪船的傳統面貌。

圖：Hyke Shuttle是一種全電動、零排放的渡輪，為可持續和高效的城市水路運輸而設計。

傳統渡輪往往噪音大、污染嚴重，導致環境污染和噪音污染。相比之下，Hyke渡輪擁有全電動傳動系統，以及高效的船體和熱力系統。這種組合確保了節能運行，同時保持了對環境可持續性的發展。Rim Drive電動無軸推進系統摒棄了傳統的燃油發動機，採用電力驅動，從根本上消除了燃油燃燒帶來的有害氣體排放。該系統不僅環保、節能，還具有高效、低噪音、易維護等優點，成為電動渡輪船轉型中的關鍵技術。

電動渡輪船應用

圖：Hyke Shuttle電動渡輪

該渡輪的長度約15米，吃水深度為0.5米，船寬為5.7米。最大速度為15.12Kn（約每小時28km/h），最多可搭載50名乘客或5.5噸貨物。渡輪搭配Rim Drive的(2x) Steerable 50.0kW的無軸推進系統提供動力，以6Kn的速度巡航時，其能耗優化為每小時10-12kWh。

圖：Steerable 50.0Rim Drive電動無軸推進系統配備完整的控制系統，可以實現更準確的操控和響應。通過與智能控制系統相結合，該系統能夠實現更準確的速度和航向控制，提高了渡輪的安全性和穩定性。

供電方式雙選擇圖：Hyke渡輪使用內置的船頂太陽能電池板和碼頭的自動無線充電，並可選擇備用電池以大限度地減少電網使用。

該輪渡船的電池總容量為95-285kWh，由集成太陽能電池板支持，峯值輸出功率可達7kW。這種配置確保了可持續、低成本的能源供應，進一步減少了渡輪運營對環境的影響。此外，該渡輪還配備了具有熱回收功能的空調熱系統，在保持能源效率的同時提高了乘客的舒適度。該系統在電動輪渡船上的應用展示了電動、水上公共交通如何應對城市交通挑戰，為城市交通提供更清潔、更便捷和可持續的解決方案。

更多應用案例

該電動渡輪可搭載12名乘客，船長5mx3m，配備了Rim Drive 的Outboard 11.0kW電動無軸推進系統，提供可持續、安全的海上渡輪保障。該電動輪渡重1200kg，運行時間可達8小時。

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謝謝，每一個在災難之中挺身而出的勇敢者。