电动无轴推进系统电动渡轮船应用

2025年5月14日 13:11



 

在环保与可持续发展的浪潮中,水上交通领域也迎来了技术革新。Rim Drive电动无轴推进系统作为一种新型的船舶动力解决方案,正逐步改变电动渡轮船的传统面貌。


图:Hyke Shuttle是一种全电动、零排放的渡轮,为可持续和高效的城市水路运输而设计。


传统渡轮往往噪音大、污染严重,导致环境污染和噪音污染。相比之下,Hyke渡轮拥有全电动传动系统,以及高效的船体和热力系统。这种组合确保了节能运行,同时保持了对环境可持续性的发展。Rim Drive电动无轴推进系统摒弃了传统的燃油发动机,采用电力驱动,从根本上消除了燃油燃烧带来的有害气体排放。该系统不仅环保、节能,还具有高效、低噪音、易维护等优点,成为电动渡轮船转型中的关键技术。

电动渡轮船应用



图:Hyke Shuttle电动渡轮

该渡轮的长度约15米,吃水深度为0.5米,船宽为5.7米。最大速度为15.12Kn(约每小时28km/h),最多可搭载50名乘客或5.5吨货物。渡轮搭配Rim Drive(2x) Steerable 50.0kW的无轴推进系统提供动力,以6Kn的速度巡航时,其能耗优化为每小时10-12kWh


图:Steerable 50.0Rim Drive电动无轴推进系统配备完整的控制系统,可以实现更准确的操控和响应。通过与智能控制系统相结合,该系统能够实现更准确的速度和航向控制,提高了渡轮的安全性和稳定性。

供电方式双选择图:Hyke渡轮使用内置的船顶太阳能电池板和码头的自动无线充电,并可选择备用电池以大限度地减少电网使用。


该轮渡船的电池总容量为95-285kWh,由集成太阳能电池板支持,峰值输出功率可达7kW。这种配置确保了可持续、低成本的能源供应,进一步减少了渡轮运营对环境的影响。此外,该渡轮还配备了具有热回收功能的空调热系统,在保持能源效率的同时提高了乘客的舒适度。该系统在电动轮渡船上的应用展示了电动、水上公共交通如何应对城市交通挑战,为城市交通提供更清洁、更便捷和可持续的解决方案。

更多应用案例

该电动渡轮可搭载12名乘客,船长5mx3m,配备了Rim Drive Outboard 11.0kW电动无轴推进系统,提供可持续、安全的海上渡轮保障。该电动轮渡重1200kg,运行时间可达8小时。

 

 

 

FLIR K系列消防用红外热像仪消防员在工作中遇到的高温和浓烟环境中使用,可以承受从两米高处跌落到混凝土地面上而完好无损,防水等级达IP67,并可在约85°C的条件下运行,坚固耐用。

 

有效 挽救生命

热像仪的另一用处是帮助寻找受困及失踪的群众,无论哪种火情,都有可能有人被困。热像仪能有效地帮助确保所有人都已经安全撤出,房间内无滞留人员。还在技术抢救和溺水救援中使用热像仪。

 

例如,如果有人夜间坠河后被困在偏远的岸边,就可以使用热像仪进行搜索。有时候需要在夜间处理交通事故,如果有人被从车内甩出,需要定位受害者时,也会使用热像仪。


 

 

 

消防助手 FLIR K系列

FLIR K系列红外热像仪可以承受严酷的消防条件,无论是从约2米处跌落到混凝土地板还是被水柱喷射,都不能损其分毫,在大约260 °C(500°F)下仍可工作长达5分钟,是消防工作的好助手。


 

 

 

谢谢,每一个在灾难之中挺身而出的勇敢者。