高速鐵路運量大，發車間隔短，人流密度大，站台區域在上下車時人員聚集情況嚴重。尤其在大型樞紐車站，站台工作人員不得不花費更多的時間去維持人員秩序，而對於個別旅客人羣，時有發生試圖通過站台端頭逃票而侵入鐵路線路行為。這類事件的發生，存在極高的人身安全風險，也將較大地影響鐵路運營秩序。

針對以上情景，我們針對所需求的功能設計了一套安裝簡便、運維簡便的人員入侵檢測系統，其具備人員行為鑑別能力，可以在探測器覆蓋範圍內檢測人員流竄到禁區的行為同時區別對待工作人員的系統化設施。

在站台需要防禦的端頭位置安裝具備獨立智能分析功能的一體化可見光探測設備，實現針對人員、車輛、等目標物體探測識別、對其活動行為進行檢測，如：穿越護欄、翻越護欄、跳入防區、爬行進入禁區、潛行進入防區、未經授權闖入禁區、單方向或多方向闖入行為的鑑別。系統智能分析鑑別功能可有效排除列車、空中漂浮的雜物、飛鳥、綠植、雨、雷電等無需設防的目標物體的穿越或影像干擾所帶來的突防報警干擾。

智能型CB系列前端探測設備，是一款採用視頻分析技術與廣播級IP攝像機傳輸技術相結合的高清事態分析型監控攝像機，它可以在極為複雜的環境下檢測到入侵行為，還能通過以圍欄、絆網、穿插徘徊等行為學分析進行入侵檢測。通過算法進行動態鑑別，通過此智能算法鑑別無人看管的行李、被遺留下的物品、或某個位置已取下的物體、停下的車輛以及遊蕩行為。攝像機具備管理界面，通過攝像機的簡化界面，可以輕鬆定義和配置規則和計劃的動作。

•集成視頻偵辨功能；

•用户可個性化配置使得設備可以提高安全性和態勢感知能力，通過檢測規則、定性標準實現響應、警報和預定動作；

•支持自動校準影像景深設置；

•採用了快門式WDR技術（多重曝光）；

•用户可以通過簡單的界面進行個性化配置，可以減少用户負擔和部署的成本；

•鏡頭可以增加視野增加探測距離，覆蓋更廣闊的區域；

•在複雜的環境中依然可以進行人員入侵檢測；

•易安裝、易維護；

•全網加密系統，支持國標公安網絡標準協議；

•可鎖定防線，不受單人或多人同時入侵場景的限制。

本系統在針對人員、車輛、大型動物偵測的同時，支持與安裝在現場的聲光報警系統連接、支持值班室與現場擴聲及拾音設備連接進行語音對講，且前端探測設備可依據行為鑑別結果自動播放包含警告內容的音頻。

（1） 前端設置可見光前端設備

可見光設備FLIR CB系列，此款設備為可見光光譜設備（包括全高清1080P可見光影像單元及內置智能分析處理器），支持前端智能分析策略。安裝方式可選立柱安裝、壁裝、吊裝、支臂安裝等安裝形式，外觀小巧。

根據站台實際需求可選配拾音設備進行對接，通過總控室NVR服務器軟件實現與現場的語音對講及現場環境音頻監聽。

具備安防行業中安全行為檢測智能分析系統，融合現場視頻監控自動檢測、識別場景中的非法入侵、非法翻越的目標對象、並觸發告警，可實現事前預警，可有效提升全場安全管理效率。

（2）聯動模塊功能

系統除現場入侵監測之外系統還包含工作人員身份鑑別模塊，工作人員隨身攜帶電子身份證，站台端頭受限區域安裝隱蔽型蜂窩基站進行身份檢測，其距離範圍可約定，防止檢測範圍擴大所帶來的誤報。

系統界面支持電子地圖定製，可繪製整個站點禁區圖，禁區中身份識別基站可時時採集工作人員位置信息，在電子地圖上可時時定位，可時時查閲電子身份人員行動軌跡。

當工作人員進入、穿越管理禁區時相關入侵檢測將臨時性停止，此時最近的入侵檢測設備停止入侵檢測（不會誤報），當工作人員遠離禁區時相關入侵檢測設施再次開啓，全程自動化,無人值守智能自動化。

配合前端影像探測設備，當前端產生報警信號時會被NVR直接記錄在系統中，並且在界面上直接顯示影像信息，便於管理人員在影像上直接複核，也可搭配雲台球機進行實況跟蹤複核。

當單人或多名不明人員進入禁區時，系統可以正常檢測，可聯動現場廣播會播放語音警告信息通知當事人遠離當前禁區（禁區可通過地面標識進行劃定，由車站管理形式決定），當事人退出禁區後系統警告自動停止，總控室收到的通知一併停止。

佈防設置可通過總控室、手機移動APP實現，在車站天窗期可通過人員信標識別系統自動化執行。

（設備安裝示意圖）

這個系統作為技防手段，可實現對站台端部全天候、自動化監控報警，還可實現視頻錄像舉證，具有較顯著警示作用，有效約束入侵行為，為高鐵運行和旅客出行安全提供有力保障，從而為高速鐵路的快速建設，高效運營提供更高效的支撐。